На утреней сессии первого дня пилот Toro Rosso Даниил Квят, участник «Формулы-1» сумел проехать 56 кругов, однако выполнить поставленную задачу команда не смогла, потому как днем болид вышел из соря и механики пытались его «оживить» весь последующий день. Даниил Квят рассказал, что на буллите использовалась более жесткая резина, чем ранее, и показатели по скорости это не самое главное на данный момент.

Во второй день 28 февраля российского пилота Toro Rosso STR9 сменил Жан-Эрик Вернь, сумевший проехать 45 кругов и показать восьмой результат. Этот день тоже был посвящен не установке рекордов, а решению другой проблемы. После того как пилот завершил гонку, он вместе с инженерами и механиками пытался установить оптимальный аэродинамический баланс и при этом использовать новые компоненты. Сейчас основная задача, и это проведение анализа настроек подвески.

Сегодня на тестовой сессии в Бахрейне, первый результат показал Фелип Масс, пилот «Уильямса», проехавший 48 кругов и опередивший представителей «Форс Индии», «Мерседеса», Нико Хюлькенберга и Нико Росберга. Четвертым стал Даниил Квят, проехавший 41 круг. Технические проблемы не дали многим спорсменам показать достойные результаты